Ít nhất 85 người tắt hơi và 139 người mất điển tích trong 3 ngày xảy ra lở đất và lũ lớn vào giữa tháng 8 tại Nepal đèn pha led. Theo tờIndiatimes, hơn 12.000 hộ gia đình nằm trong khu vực ngập lụt. Dòng nước lũ cũng cuốn đi 3 chiếc cầu treo may phat dien kipor. Video quay cảnh chiếc xe bị lật dưới sức mạnh của dòng nước Ô Tô Xe Máy . Người dân hai bên tìm mọi cách cứu hành khách trên xe đồng cân bằng tay không.

Chiếc Jeep bị dòng nước đẩy lật ngang, trong xe vẫn còn người mắc kẹt. Những người dân đứng trên bờ tìm mọi cách để cứu hộ mà không có vô luận phương tiện trợ giúp nào. Ảnh từ video.

Tai nạn mà chiếc Jeep gặp phải thuộc một trong những tình huống hiểm nguy khi lái ôtô. Qua các khu vực ngập nước hay dòng nước chảy xiết, luôn phải để ý tới các trở lực vật, đừng bơ chúng văn bằng cách lái xe vượt qua. Không thành thử tài xế qua chỗ nước lặng, dù rằng là trên đường hay ở bãi đỗ xe. Mọi hiểm nguy lớn nhất có trạng thái ẩn giấu giếm nơi lặng lẽ nhất.

Những loại xe bình thường có trạng thái bị cuốn khỏi đường đi vì dòng nước chảy cao 30 cm. Mặt đường ngập nước thường có nguy cơ bị sụp, lún. Cố vượt qua dòng nước có thể khiến xe chết máy, và sau đó gây ra những hậu quả khó lường nếu lái xe tìm cách phát động lại.

Lựa chọn tốt nhất và an toàn nhất là không tài xế qua dòng nước ngập. Nhưng nếu không còn cách nào khác, hãy tìm man di cách để biết mực nước cao bao lăm (nếu có xe khác chạy qua, hãy lưu ý, quan sát). Với ôtô, tiền cho nên chạy khi nước tiền ngập tới giữa bánh xe. Đồng thời cần thẩm tra nước có thể vào được khoang động cơ hay không. Nếu xe tắt hơi máy, không thành thử cố gắng khởi động khi xe vẫn đang giữa vùng ngập.

Mở chốt tất cả danh thiếp khóa cửa, hạ kính và chuẩn bị vật cứng để phá kính chắn gió khi cần thiết. Hầu hết danh thiếp xe hiện tuyệt dùng khóa trung tâm nên khi tắt thở máy, mất điện thì cửa khóa cứng. Vì vậy cần đảm bảo cửa sẵn sàng mở khi cần thiết. Việc hạ kính còn giúp tăng tầm quan sát, chủ động hơn, đặc biệt khi trời đất tối và mưa.

Một trong số những nguyên tắc khi tài xế trên đường ngập nước là dùng số 1 hoặc 2 (L hoặc số mệnh 1 trên xe số tự động) và chạy ở tốc độ vừa phải để tránh tạo ra sóng lớn. Thả côn và hơi nhấn ga sẽ giúp giữ bô sạch nước. Với xe số tự động, thành ra giữ chân ga ổn định và dùng phanh để kiểm rà tốc độ.

Khi bánh xe có hiện tượng mất độ bám đường, đồng nghĩa công cụ chuyển di 4 bánh bắt đầu biến thành phao. Để tránh trường học hợp này, có thể nhờ người đi cùng mở cửa và để một ít nước vào trong xe, tăng trọng lượng xe giúp bánh bám đường trở lại.

Sau khi chạy qua đoạn đường ngập, thành thử kiểm tra lại phanh để bảo đảm độ an toàn nếu cần chạy tiếp. Còn nếu xe bị tắt nghỉ máy và bị bỏ lại giữa đường trong một thời gian, cần đưa xe vào xưởng để kiểm tra trước khi muốn phát động lại đèn pha led.

>>Xem video cứu hộ người trên xe giữa dòng lũ

Mỹ Anh

Xem Thêm :

• Những sao việt có thời trang thanh lịch